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為何鋁合金車輪比鋼車輪更受市場青睞,車輪鋁型材消耗更大

  目前,我國汽車鋁合金車輪生產(chǎn)企業(yè)集中分布在江蘇、浙江、山東、廣東和河北等地,發(fā)展很快,一個廠家的…

 

目前,我國汽車鋁合金車輪生產(chǎn)企業(yè)集中分布在江蘇、浙江、山東、廣東和河北等地,發(fā)展很快,一個廠家的鋁合金車輪年生產(chǎn)千萬級別,也帶動了更多的車輪鋁型材生產(chǎn)和消耗。那么,為什么鋁合金車輪更受市場青睞。

汽車的輕量化是大趨勢,一個鋁合金汽車比鋼輪輕20多斤,4個車輪就是100斤左右,重量輕意味著能有更大的負(fù)載,更高的能耗利用率。

在制動方面,鋁合金車輪具有更好的散熱性。溫度低對剎車系統(tǒng)不耐高溫的材料及配件有很好的保護(hù)作用,降低了剎車系統(tǒng)的維修費用。

駕駛的舒適性方面,鋁合金車輪相比鋼輪真圓度更好,可以提高車輪運行的精度,更適合高速行駛。同時可以吸收來自于路面的振動與噪聲,提高車輛行駛平順性。讓駕駛員在不平坦的道路上或高速行駛時,不會感到顛簸疲勞。

就價格而言,鋁合金車輪比鋼車輪更貴。

1、鋁合金車輪的優(yōu)缺點:

優(yōu)點:

(1)與鋼制汽車車輪相比,鋁合金車輪具有明顯的優(yōu)勢:密度小,約為鋼制車輪的1/3,這意味著同等體積的鋁合金車輪將比鋼制車輪輕2/3。統(tǒng)計表明,車輛質(zhì)量可降低10%,燃油效率可提高6%~8%。因此,推廣鋁合金車輪對節(jié)能減排和低碳生活具有重要意義。

(2)鋁的導(dǎo)熱系數(shù)高,鋼的導(dǎo)熱系數(shù)低。因此,在相同條件下,鋁合金車輪的散熱性能是鋼車輪的三倍。對于高速行駛的汽車來說,因輪胎著地摩擦、制動等產(chǎn)生的高溫爆胎、制動效能降低等現(xiàn)象屢見不鮮。鋁合金車輪在長途高速行駛或下坡路連續(xù)剎車的情況下,也能使汽車保持適當(dāng)?shù)臏囟?。使輪胎不易因?jīng)常高溫而老化,降低爆胎率。

(3)時尚而美麗。鋁合金可以時效強(qiáng)化。未經(jīng)時效處理的鋁合金車輪鑄坯強(qiáng)度低,易加工成型。鋁合金車輪經(jīng)過防腐處理和涂層著色,顏色多樣,精致美觀。

(4)油耗相對較低,鋁合金車輪的重量輕,制造精度高,在高速轉(zhuǎn)動時的變形小,慣性阻力小,有利于提高汽車的直線行駛性能,減輕輪胎滾動阻力,從而減少了油耗。

缺點:

2、鋼車輪的優(yōu)缺點:

優(yōu)點:主要優(yōu)點是制造工藝簡單,成本相對較低,抗金屬疲勞能力強(qiáng)。

缺點:重量重、慣性阻力大、散熱性差等。

 

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